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走近高铁“修脚师”

发稿时间:2017-01-14 08:13:00 编辑:王冬伟 来源:新华网


  高铁和人一样,路跑多了,也会起“茧”。这些“茧”不镟掉,就容易形成更大的裂纹或造成内部损伤,影响车辆运行安全。南京动车段南京南动车所轮轴组的镟轮工们每天严格按照牵车对位、顶车夹轮、测量、加工等10几个步骤,对车轮进行镟修。据介绍,一根轴子上的两个轮子同时修,至少耗时45分钟,一列高铁轮对镟修至少耗时24小时。类似于镟轮工的工种在铁路系统还有很多,正是由于他们的付出,高铁出行才变得更加安全、舒适、快捷。新华社记者 季春鹏 摄




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