中国青年网北京3月5日电（记者 刘尚君 通讯员 蓝天董 李逸 唐荣彬）“青工刚参加工作时，对业务还不熟悉，会觉得自我价值没有得到充分发挥，如果加以引导，他们能更好地成长成才。”3月3日，在百色工务段党支部书记经验交流会上，八渡桥隧工区党支部书记张书林，没有像其他支部书记一样采用“工作总结式”发言，而是在会上谈起了他的徒弟。

　　樊松，兴义路桥车间冗百路基组班长，2014年参加工作，一来就被分到南昆铁路线最艰苦的八渡桥隧工区。一遇到事情就喜欢一个人躲起来，孤僻的性格使他和大家相处的不是很融洽，有事甚至大发情绪，“泡”上了病假，叫也叫不动，像一块“顽石”。

　　青工打好工作基础是班组管理的重中之重，必须帮助他们转变才算是当好了“引路人”，如何把这块“顽石”捂热？张书林尝试了很多方法，但效果却不怎么理想。

　　经过一段时间的相处，张书林发现樊松很反感填鸭式教育，不喜欢封闭式的管理，但他也有优点——做事有耐心，对事情有自己的想法和见解，认定的事会想方设法去完成。

　　张书林陷入了沉思：如何让新职工更好的融入到班集体，并且充分展现自己的工作能力。小樊是个好苗子，有比较大的发展空间，一定要尽力帮助他走出内心的困境。

　　随后，每到周末张书林就约樊松外去钓鱼，从工作、生活、家庭等多方面与他交流。几周过后，樊松主动向张书林终于道出了心声。

　　原来，樊松的家庭条件比较好，没想到刚参加工作就分配到南昆铁路线最艰苦的地方，业务不熟悉，饮食不习惯，又没有什么朋友，甚至连手机信号都要跑到工区对面山头才能接收到，理想与现实落差比较大，对之前构画未来美好的生活也逐渐失去信心。

　　“晚上到我办公室来，帮我做一下电子台账。”见樊松对自己的信任感增加，张书林试探着请求他的帮助。

　　“好啊，麻烦师傅多多指导。”没想到樊松一口就答应下来了。后来，他在干好本职工作外，还利用业余时间主动做好工区的业务台账。

　　考虑到年轻人争强好胜的心理，八渡路桥车间不时搞些小型劳动竞赛，出了一些素质好、能力强、业务精、能团结帮助人的　“小楷模”，在班组内形成了互帮互助、人人争先的好局面。

　　八渡桥隧工区还有一份职工思想档案，内容包括每名职工的家庭情况、兴趣爱好、近期思想汇报和谈心记录等。张书林经常把大家组织在一起聊天、座谈，及时了解职工工作、生活中的困难和思想波动。　

　　“过去，我们眼睛光盯着安全生产，而很少关注职工个体发展和心理健康，很少看到心理疏导和亲情文化的独特优势；过去我们老说职工干活不积极，主要还是我们工作方式方法不对路啊！”百色线路车间党总支书记韦元旦深有感触地说。

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