央视网消息（记者 王小英）继电器是远程控制铁路信号设备正常工作的一种电控器件，它通过每一次吸起、落下，精确指挥钢铁巨龙在千里铁道线上驰骋，担负着确保铁路运输安全畅通的重任，小盒子承载着大安全。

　　在兰州铁路局兰州电务段检修车间继电器工区，有一个女子班组，这个班组24名女职工承担着135个站场、42种型号、126019台继电器的检修任务。她们用”在岗一分钟，负责六十秒“的工作态度，实现了连续26年继电器检修“零故障”的好成绩。

　　火车进出站都离不开继电器的动作，检修者的责任就是要保证它们的稳定。受现场环境和电流的影响，多次使用的继电器会出现各种各样的小问题，例如接点发黑，电阻大，有异物，若不能及时解决就会为火车运行安全埋下隐患。

　　继电器吸起、落下的“咔嗒”声不绝于耳，在检测台前，她们一手扶着托架，一手调整着继电器节点片的压力，宛若跳着一曲华尔兹。

　　对使用过的继电器进行检修，每台继电器从卸罩到完成，要经历不少流程，花费两到三个小时，数值更是要精确到毫米。女生从事继电器的检修，不仅心理上更为细腻，而且比男生更有耐心。

　　工区职工对继电器的接点压力，接点齐度精心调试。

　　在这不足2平方米的“舞台”上，工长杨晓霞和工友们要完成一年检修、测新2万余台继电器的任务。

　　该工区职工在继电器流水作业线上进行继电器的检修工作。

　　该工区工长杨晓霞在待修库进行继电器生产年限的筛选，以免超寿命器材进入流水线。

　　工区员工正在进行继电器检修过程中的第二个步骤-打开保护罩。

　　一名工人正在对检修完成的继电器加装防护罩和封印。

　　对检修完成的继电器送交验收员验收。

　　这是该工区的流水作业线，它使继电器检修作业告别了原始的单人检修、集中审验、人工运输的工作方式，开启了高效率、高标准、高质量的“流水线作业”模式。（中国铁路兰州局集团公司供图）