央视网消息：据中国载人航天工程办公室消息，1月12日16时02分，天舟六号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。将于近期择机受控再入大气层，货运飞船绝大部分器件将在再入大气层过程中烧蚀销毁，少量残骸将落入南太平洋预定安全海域。

　　经过升级改造 天舟六号实现多项突破

　　2023年5月10日，天舟六号货运飞船在文昌航天发射场成功发射。天舟六号货运飞船总长10.6米，直径3.35米。天舟六号为改进型全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。与此前的天舟系列货运飞船不同，天舟六号经过升级改造实现了多项突破：提高了密封舱货物上行能力。改进后的载货能力由原来的6.9吨提升到7.4吨，这是我国货运飞船货物装载能力首次突破7吨。元器件自主可控比例大幅提高。与天舟五号相比，天舟六号的国产化元器件在规格比例和数量上均有较大提升。

　　舱容扩大 整船载货比已达世界领先水平

　　航天科技集团五院研制人员 王冉：天舟六号作为空间站应用与发展工程阶段的首发航天器，它有了比较大的技术状态的变化，主要一个方面就是密封舱（货物舱）的舱容进行了扩容，舱容扩大之后，我们上行的能力也有所提升，现在整船的载货比已经达到了世界领先的水平，达到了0.53。

　　载货比是指货物重量占整个飞船的总重量的比例，载货比数值越高，说明飞船运货能力越强。据了解，天舟六号的货物舱有效的装载容积从过去的18.1立方米提升到了22.5立方米，这是因为，从天舟六号开始，货运飞船的推进舱由原来的8贮箱构型改为了4贮箱构型，多出来的空间可以将原来货物舱内的一些设备转移到推进舱，进而扩大了货物舱的容积。

　　航天科技集团五院研制人员 贾东永：天舟六号其实是一艘相对新的货运飞船，虽然我们从外观上看跟以前一样，但其实内部变化非常大，后续包括从天舟六号到天舟十一号，除非个别的货运飞船会用以前的8贮箱的（构型），基本上后面大部分的货运飞船都是这种4贮箱的改进型型谱。

　　天舟六号为空间站送了哪些物资？

　　此次顺利撤离空间站的天舟六号在轨超过八个月，为空间站神舟十六号、神舟十七号两个乘组送去的各种货物共计258件（套）。其中，包括6名航天员在轨驻留消耗品、约700千克补加推进剂和多项实（试）验载荷。携带的航天员生活物资主要包括服装、食品、饮用水等，包括新鲜水果约70公斤，是天舟五号携带水果重量的约两倍。未来，货运飞船运送的物资将进一步倾向于航天员的定制化需求。

　　航天科技集团五院研制人员 王冉：后续计划上行一个大的冰箱，保障航天员不仅是水果，还有一些冷冻食品，比如说将来希望在天上可以吃煎牛排，这个牛肉就需要在地面冷冻上行，我们的能力后面会逐步提升，保障航天员更好的生活。