央视网消息：根据中央气象台消息，未来几天，新疆盆地地区、内蒙古西部、甘肃西部、宁夏北部、黄淮南部、江汉、江淮、江南等地有高温天气，部分地区最高气温有40℃。高温天气下有这样一群人，他们在热浪滚滚的钢轨之间、焊花飞溅的检修车间里，甚至是高达74℃的站房顶部守护着运输安全，他们就是铁路一线职工。

　　正午时分，检车员容仕彬接到车站通知，他要前往南宁南站8号股道，对即将发往重庆团结村的列车进行最后的检查。

　　国铁南宁局南宁南车辆段货车检车员容仕彬介绍：“一个车配件有2000来个，我们敲哪看哪，保证不漏检。”

　　此时正是一天中列车到发的高峰时段，也是一天中最闷热的时候，环境温度直逼50℃，这样的高温下，检车员们要在车辆之间来回奔走，一列车检查下来，一个人大约要行走2公里，蹲下站起一两百次。

　　夏季旅途乘客用水增多，列车供水设备也是必须检修的项目之一。在山东最大的客运列车检修基地库房，即使库房内有6台大风扇，温度也高达30℃多。电焊工郭林一手拿着防护面罩，紧盯着一个个焊点。为了安全，焊修作业全身要穿上厚不透气的阻燃服。

　　国铁济南局济南车辆段济南检修车间电焊工郭林向记者介绍：“必须要保证上水口正常使用，旅客在旅途中才可以喝上水。”

　　在上海火车站站房顶部，正午时分温度甚至高达74℃，一群小伙子拖着厚重的特制工作鞋不停穿梭。这一群20多岁的小伙子们是“空调医生”铁路暖通运维工程师，小伙子们每天至少要巡检三次，每次至少半小时，每次巡检涉及100多个零配件、上千个指标，守护的是上海火车站候车室里28℃的清凉。