8月20日，安徽省淮南市室外气温攀升至36℃，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站运转车间“00后”调车长丁祚“全副武装”，抓着货车扶手，踩着车梯，安全带将他牢牢地“挂”在车辆一侧。

　　安徽淮南是全国重要的煤炭产区之一，丁祚雨所在的运转车间担负着铁路阜淮线、西张线列车的解体、编组和始发等作业，是淮南煤炭外运的重要中转站。进入暑期，各地电煤需求上升，调车班组日均办理调车量达到850辆左右，较日常增加了20%。

　　调车作业是个体力活，更是个精细活。为了将不同去向的货物列车准确地运往全国各地，丁祚雨和同事们不停地穿梭在站场之上，按照下达的调车作业计划精准地将车辆进行重新解体、编组，大家伙把自己干的工作形象地比喻成为车辆“穿针引线”“排列组合”。（王神莹 中青报·中青网记者 王海涵 视频提供：中国铁路上海局集团有限公司淮南西站 ）