一架飞机　上天入海

大国重器　世界之最

全机设计、制造等核心技术

拥有完全自主知识产权

机体结构

动力装置

主要机载系统

100％由国内配套

作为目前世界在研最大的水陆两栖飞机

“鲲龙”AG600是一架

会“游泳”的国产大飞机

将这个重要且困难的任务

从梦想变为现实的

是一群当时平均年龄不到三十岁的青年人

航空工业通飞珠海基地

总体部副部长

程志航

参加AG600研发项目时27岁

整整十年

他们攻克了几十项技术难题

平均每天工作11个小时

航空工业通飞珠海基地

结构部设计师

陶洪娟

参加AG600研发项目时25岁

三百余次适航审查会议

数千个零组件制造符合性项目

数万个制造符合性检查工序

日夜兼程、攻坚克难 

航空工业通飞珠海基地

总体部设计师

李康孛

参加AG600研发项目时23岁 

2009年，AG600立项研制

2016年7月23日，AG600总装下线

2017年12月24日，AG600成功实现陆上首飞

2018年10月20日，AG600成功实现水上首飞

他们创造了一个又一个奇迹 

航空工业通飞珠海基地

装配中心副主任

涂卿

参加AG600研发项目时32岁

虽缺乏技术积累

但他们奠定了

新型水面飞行器发展的坚实基础

哪怕没有可借鉴的经验

可他们填补了

我国大型水陆两栖飞机领域的空白

就算遭到国外重重技术封锁

他们依旧打下了

我国航空工业又一重要里程碑

从无到有十年功成

如今

“鲲龙”AG600

傲立于万国之林

硕果累累的背后

星辰与黎明常伴

这是他们不服输敢拼搏的真实写照

未来　更好

中国　更强

指导

中央网信办网络新闻信息传播局

制作

中国青年网

花young工作室

特别鸣谢

航空工业通飞

航空工业通飞珠海基地