黄浩在巡视接触网供电设备。通讯员　袁平桥　摄

　　中国青年网北京1月25日电（记者 李婧怡 通讯员 陈梅 袁平桥）“29号杆坠砣无卡滞，滑轮间距符合要求……”1月24日一大早，在京广线古培塘至川山坪区间，黄浩和3名职工正对管内的接触网供电设备进行步行巡视。只见他用力地往上推坠砣，然后再用挂在脖子上的望远镜仔细观察接触网上的供电设备，确定无异常后，让一起巡视的工友蔡岸峰做好记录。

　　这位身高1.75米，皮肤黝黑，身体健壮，看起来憨厚的中年汉子名叫黄浩，今年46岁，是广铁集团长沙供电段长沙供电车间汨罗接触网运行工区的工长。在工区担任工长14年来，因为工作像牛一样勤奋踏实，性格也像牛一样憨厚老实，黄浩被工友们亲切地称呼为“浩牛”。

　　黄浩在检查坠砣的状态。通讯员　袁平桥　摄

　　黄浩所在的汨罗接触网运行工区，负责京广线桃林站到高家纺站共174.89条公里的接触网供电设备的日常运行管理。工区12名职工承担着临时修、巡视检查、施工配合和应急处置等工作。去年，段里在普速线推行修程修制改革，将“运、检、修”分离。春运期间，京广线列车密度大，天窗作业减少，黄浩所在的运行工区成为了车间春运的主战场。

　　“‘浩牛’工长做事真的很‘憨’，从来都不会偷懒耍滑。”长沙供电车间主任郭瑞这样评价他。年初节庆多，铁路周边的村庄时常悬挂着大型横幅、大红灯笼等，一旦大风刮起，这些轻飘物极易飘落到铁路供电线和接触网上，造成供电系统短路，对铁路供电安全构成威胁。为确保春运期间铁路供电安全，段里加大了对铁路沿线外部环境隐患排查，“浩牛”工长要带着工友们对管内所有的线路进行一次全覆盖的排查。每天虽然任务重，但他从来没有遗漏过任何一处隐患排查。前不久，黄浩带着工友在汨罗站附近清除了一个挂在铁路边树枝上的气球，气球直径约40厘米。

　　黄浩所在的工区距离城区、公路近，每年要处置约40起轻飘物入侵接触网的险情。他担任工长的14年，工区实现了管内接触网设备至今无一起责任设备故障的好成绩。他也因此被评为“广铁集团先进生产者”，并先后7次获评“段优秀共产党员”。

　　“我们的‘浩牛’工长真的很无私，从不计较得失，工友家中有事，他肯定第一时间去帮忙。”工友王超表示，黄浩是段里为数不多持电焊工证的人之一，并且练就了一手修理绝活。工友家的门窗需要焊或者有坏的家具电器，只要往他那里一放，他就主动帮忙修好，分文不收，有时碰到不好拿的东西，他还上门服务。工区的工具坏了，他不等不靠，能修理的修理，不会修理的学着修理，一年下来，为单位节支降耗万余元。

　　“‘浩牛’工长真是发自内心地喜欢工区，放心不下工区的兄弟们。”黄浩的家在长沙，去年段里修程修制改革，他本有机会调回长沙，车间党总支书记谭柯当时征求他的意见，但被他拒绝了，“很多职工对改革的不确定性有所顾虑，我跟他们熟，他们也信任我，沟通起来容易一些，也有利于工作的开展。”谈起放弃的原因，黄浩最先想到的是工区队伍的稳定。

　　春运正在进行，“浩牛”工长依然每天在奔波。线路旁有没有可能影响列车运行的外部环境问题是黄浩最担心的事情。“只有多排查、多巡视，一刻也不放松，才能将隐患扼杀在摇篮里，确保列车供电安全。”黄浩憨憨地说道。