北京高铁工务段干部职工正在对管内高铁线路进行检查和维修保养。通讯员供图 

　　随着疫情防控进入新阶段和春运假期的结束，务工流、学生流、探亲访友旅游流逐渐汇集，又一个春天的悄然来临，唤醒了神州大地久违的春潮。一趟趟奔驰的复兴号高铁列车来往穿梭，承载着追梦的中国人，确保节后人民群众顺利返岗返校，连日来包括北京高铁工务段在内的广大铁路干部职工，精锐尽出，披星戴月，坚守在千里铁路线上护航春归路。

北京高铁工务段干部职工正在对管内高铁线路进行检查和维修保养。通讯员供图 

　　北京高铁工务段肩负着京津冀区域京津城际、京沪高铁、京广高铁、津秦高铁、京哈高铁等五条共计1500余公里高铁线路设备的维护保养。及时发现设备隐患，提出科学解决方案，钢轨探伤就成了关键中的关键。

北京高铁工务段干部职工正在对管内高铁线路进行检查和维修保养。通讯员供图 

　　探伤作业就好比“B超检测”，通过探伤仪对钢轨内部的检查给钢轨进行“体检”。截止目前，他们始终保持着每个夜晚天窗点出动70余个作业班组、500余名干部职工的高强度工作状态，夯实高铁线路基础，提升保通保畅能力。（记者 李川 通讯员 陈少刚 王朋举）

北京高铁工务段干部职工正在对管内高铁线路进行检查和维修保养。通讯员供图

北京高铁工务段干部职工正在对管内高铁线路进行检查和维修保养。通讯员供图

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